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    <title>RISC-V单片机中文网——全球首家只专注于RISC-V单片机行业应用的中文网站 - 车规级 单片机芯片</title>
    <link>https://risc-v1.com/forum-112-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 车规级 单片机芯片</description>
    <copyright>Copyright(C) RISC-V单片机中文网——全球首家只专注于RISC-V单片机行业应用的中文网站</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 11:28:41 +0000</lastBuildDate>
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      <title>RISC-V单片机中文网——全球首家只专注于RISC-V单片机行业应用的中文网站</title>
      <link>https://risc-v1.com/</link>
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      <title>晶心科技宣布推出 N25F-SE 处理器 全球第一个全面符合ISO 26262标准的RISC-V CPU IP</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2889-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[强化安全功能的N25F-SE透过开发流程及安全设计，可减轻系统性失效和随机硬件失效的发生

晶心科技 Andes Technology今日宣布其强化安全的AndesCore N25F-SE 是业界第一个通过ISO 26262 功能安全标准认证、全面符合汽车应用开发的RISC-V CPU IP。SGS-TüV Saar GmbH以独 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>魏定国</author>
      <pubDate>Tue, 08 Nov 2022 23:40:39 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>2022年9月GigaDevice发布首款基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器，正式入局车规级MCU</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2838-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[全新MCU采用先进的车规级工艺平台，遵循车规级设计理念和生产标准，符合车用高可靠性和稳定性要求。该系列产品以均衡的处理性能、丰富的外设接口和增强的安全等级，为车身控制、车用照明、智能座舱、辅助驾驶及电机电源等多种电气化车用场景提供主流开发之选。GD32A503 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>51MCU</author>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2022 06:44:29 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>2022年9月兆易创新GigaDevice (股票代码 603986) 发布首款基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器，正式进入车规</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2835-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[全新MCU采用先进的车规级工艺平台，遵循车规级设计理念和生产标准，符合车用高可靠性和稳定性要求。该系列产品以均衡的处理性能、丰富的外设接口和增强的安全等级，为车身控制、车用照明、智能座舱、辅助驾驶及电机电源等多种电气化车用场景提供主流开发之选。GD32A503 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>51MCU</author>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2022 06:44:26 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>【视频】中国工程院院士倪光南：聚焦RISC-V 发展中国汽车芯片</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2750-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[【倪光南：国产EDA落后怪自己不怪别人，核心技术不能靠卖靠换，工业软件仍被卡脖子 切勿重“硬”轻“软”】]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2022 03:05:59 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>这家RISC-V芯片公司，押注汽车市场</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2708-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[种种信息显示，RISC-V 正在高速发展。

在早前被爆出搭载 RISC-V 架构的芯片在短短几年内出货量就突破了 100 亿没多久之后，近日又有报道指出，RISC-V 芯片出货量有望在 2025 年突破 600 亿颗。正是因为这样惊人的成长速度，RISC-V 便吸引了全球各地的有志之士进入了这 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Wed, 10 Aug 2022 08:20:17 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>「中科昊芯」获近亿元人民币A轮融资，基于RISC-V架构自研DSP芯片，瞄准新能源汽车、储能及光伏等领域加速国产替代</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2650-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[近日数字信号处理器供应商「中科昊芯」宣布完成近亿元人民币A轮融资，由比亚迪、麦格米特等产业方联合投资。本轮融资将主要用于加快产品研发、加大团队建设，以及芯片的生产和批量交付。

中科昊芯成立于2019年1月，主要基于RISC-V指令集架构，聚焦自主产权数字信号处理 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2022 02:15:21 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>RISC-V IP供应商为进军汽车与工业等高端与高可靠性领域做足准备</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2416-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[日前，总部位于德国慕尼黑的可定制处理器IP的领先供应商Codasip宣布：任命Dave Higham（戴夫·海木）为集团功能安全（FuSa）副总裁。

Dave在功能安全和安全性能方面有着深入的专业知识，而这将加速Codasip的RISC-V处理器IP和Studio定制处理器设计工具在汽车和工业领域 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2022 12:24:20 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>高云半导体车规级FPGA赋能ADAS | 2021 ICCAD</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2332-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[2021年12月22日，由中国半导体行业协会集成电路设计分会、“核高基”国家科技重大专项总体专家组、中国集成电路设计创新联盟共同主办的”中国集成电路设计业2021年会暨无锡集成电路产业创新发展高峰论坛（ICCAD 2021）”在无锡太湖国际博览中心拉开帷幕。

高云半导体 C ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Fri, 24 Dec 2021 04:26:48 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>2022瑞萨电子车规级MCU采用日本IP公司的RISC-V CPU-ISO 26262-ASIL-D</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2233-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[2021年11月日本东京NSITEXE, Inc.总裁兼首席执行官Yukihide Niimi宣布 ，公司基于 RISC-V 的带有矢量扩展（DFP：Data Flow Processor）的并行处理器 IPDR1000C已授权瑞萨电子用于 RH850/U2B 微控制器 (MCU)，这是一组功能强大的新型汽车 MCU。

　　据介绍，RH850 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>JLINKv10</author>
      <pubDate>Fri, 19 Nov 2021 08:55:42 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>耐能推出首款车规级芯片KL530，基于RISC-V指令集</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2146-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[耐能推出首款车规级芯片KL530，基于RISC-V指令集，每瓦算力提升2倍

11月4日报道，今日，AI芯片创企耐能在全球顶尖科技峰会Web Summit上推出其新一代芯片KL530。

据悉，KL530是耐能首款基于开源RISC-V指令集的芯片，也是其迄今最节能的处理器。相比KL520，KL530的每瓦 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>塞巴斯蒂安</author>
      <pubDate>Thu, 04 Nov 2021 06:40:12 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>香港航天科技拟合作完成首个宇航级RISC-V高可靠性半导体</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-2011-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[香港航天科技拟合作完成首个宇航级RISC-V高可靠性半导体的空间验证及卫星在轨测试
ISC-V为新一代基于开源指令集的宇航处理器芯片，利用RVC技术改善程式代码的大小。

2021年9月14日消息，香港航天科技公布，于2021年9月13日，该公司的间接全资附属公司港航科(深圳)空间 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>草帽王子</author>
      <pubDate>Tue, 14 Sep 2021 04:06:01 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>NSITEXE推出基于RISC-V的32位通用CPU“NS31A” 适合汽车应用</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1937-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[世汽车讯 电装旗下子公司NSITEXE推出基于RISC-V ISA（RV32IMAF）的32位通用CPU“NS31A”，具有使用单发（single-issue）、有序4级流水线，且满足ISO 26262 ASIL D级功能安全，并支持AUTOSAR平台的特权模式。该通用CPU非常适合控制各种嵌入式系统，包括汽车应用。

NS31A ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>草帽王子</author>
      <pubDate>Wed, 04 Aug 2021 03:40:37 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日本IP公司推出了一款RISC-V内核：面向汽车应用</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1933-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[日前，总部位于日本东京港区的NSITEXE 发布了一款支持 ISO26262ASIL D 的 RISC-V 32 位 CPU NS31A 。

据介绍，NS31A 是一个具有使用 32 位 RISC-V ISA (RV32IMAF) 的single-issue、有序 4 级流水线的通用 CPU。它支持汽车应用所需的 ISO 26262 ASIL D 功能安全机制，还 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>草帽王子</author>
      <pubDate>Tue, 03 Aug 2021 02:27:56 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>大神Jim Keller背书，RISC-V欲在AI与汽车市场搏得C位</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1919-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[不少人听到RISC-V，第一时间想到的就是IoT和消费电子上的应用，以及各种低功耗的市场机会。此前RISC-V虽然已经出现在了超级计算机或数据中心，又或是GPU等解决方案中，但往往只是作为一个加速器，乃至异构下的一个“黏合剂”。

RISC-V作为一个近年来声势不断壮大的架构 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>草帽王子</author>
      <pubDate>Sat, 31 Jul 2021 09:37:06 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>RISC-V如何融入汽车系统？</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1815-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[本文译自：JEFF SHEPARD的How does RISC-V fit into automotive systems?仅作学习用途，侵删，转载说明出处！封面及文中图片来自原文，原文链接：https://www.https://www.eeworldonline.com/how-does-risc-v-fit-into-automotive-systems/[/url]能力一般，水平有限，大 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>孙盔盔</author>
      <pubDate>Sat, 26 Jun 2021 09:42:23 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1628-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案

2021年4月22日消息，瑞萨电子集团与先进RISC-V处理器和芯片解决方案供应商SiFive公司近日共同宣布，将合作开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案。战略合作内容包括瑞萨电子将获得SiFive RISC ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>sky</author>
      <pubDate>Sun, 02 May 2021 12:58:41 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>瑞萨携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1521-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[瑞萨携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案
瑞萨电子获得业界领先的SiFive RISC-V核心IP组合使用授权
2021 年 4 月 21 日，日本东京和美国加利福尼亚州圣马特奥讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）与先进RISC-V处理器和芯片解 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>sky</author>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2021 06:58:05 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>车规芯片与消费电子芯片有何不同？</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-1498-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[前言：消费电子芯片与车规芯片在设计时所做的考量侧重点差异较大，由此带来的工艺制程相差较大。


一、两者的侧重点有所不同

1、手机芯片：天下武功唯快不破

无论是手机、平板、还是机顶盒、智能穿戴设备，消费电子的芯片在开发阶段主要考量性能、功耗、成本三个方面 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>sky</author>
      <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 13:38:50 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>北京君正：ISSI业务在汽车电子领域属于一流</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-454-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[2019年6月24日，自北京矽成的全体股东意见达成一致后， 北京君正 收购 ISSI 事项正在加速推进。日前，北京君正在接受投资者调研是表示，目前在积极推进并购工作，我们会努力加快，争取今年完成上会工作。

在被问到为何不转ARM构架时，北京君正表示，对于我们来说，采用 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>小飞飞</author>
      <pubDate>Tue, 07 Jul 2020 02:50:08 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>可靠性方法之降额设计详解</title>
      <link>https://risc-v1.com/thread-63-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[逃生时，从10楼顺着绳子滑下楼。
你100斤，有根绳子最大承受100斤，另外一根最大承受300斤。
你选那根？

大家一定选能承受300斤的绳子，因为安全可靠。这其中隐含着可靠性设计方法中的降额，了解一下吧。

什么是降额设计？

降额设计(Derating)是使零部件的使用应力低 ...]]></description>
      <category>车规级 单片机芯片</category>
      <author>孔明</author>
      <pubDate>Wed, 04 Dec 2019 01:35:04 +0000</pubDate>
    </item>
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